Zdroj: Tunel 4/2024
Po úspešne dobudovaných a v súčasnosti už aj prevádzkovaných tuneloch Prešov a Bikoš sa 30. septembra 2023 začala výstavba tunela Okruhliak.
Ide už o tretí cestný tunel na obchvatoch tretieho najväčšieho slovenského mesta Prešov. Tunel je súčasťou navrhovanej rýchlostnej cesty R4 Prešov – severný obchvat II. etapa km (4,3–14,5), ktorá je súčasťou severojužného dopravného prepojenia rýchlostnou cestou v úseku štátna hranica SR/Poľsko – Vyšný Komárnik – Milhosť – štátna hranica SR/Maďarsko.
Zhotoviteľom 10,2 km dlhej trasy severného obchvatu Prešova je Združenie „R4 severný obchvat Prešova II. etapa“ na čele so spoločnosťou Eurovia SK. Ďalšími členmi združenia sú spoločnosti Eurovia CS, SMS, VÁHOSTAV a TuCon.
Práce na realizácii tunela prebiehajú v zmysle schváleného zmluvného harmonogramu prác. Po ukončení zaistenia západného portálu boli dňa 19. 4. 2024 zahájené prípravné práce pre razenie v ľavej tunelovej rúre. O necelý mesiac neskôr, dňa 12. 5. 2024, sa rozbehli práce na primárnom ostení aj v pravej tunelovej rúre. Razenie prebieha v oboch tunelových rúrach zo západného portálu.
V dvojrúrovom cestnom tuneli Okruhliak dlhom 1913 m bolo ku polovici októbra 2024 vyrazených v ľavej tunelovej rúre 426 m a v pravej tunelovej rúre 296 m v kalote tunela. Dĺžka záberu sa pohybuje na úrovni 1,7 m.
V jesenných mesiacoch roku 2024 pokračujú stavebne aj montážne práce v tuneli Čebrať dĺžky 3,6 km, ktorý je súčasťou úseku diaľnice D1 Hubová – Ivachnová.
Predpokladané dokončenie II. etapy R4 vrátane tunela Okruhliak a jeho uvedenie do prevádzky sa očakáva na jeseň 2027.
